“一带一路”倡议前后沿线国家出口能力比较研究

Comparative Study on the Export Capacity of Countries along the Belt and Road before and after the "the Belt and Road" Initiative

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作者:

翟浩然

导师:

杨丽君

导师单位:

经济学院(数字经济学院)

学位:

硕士

语种:

中文

关键词:

“一带一路”倡议;出口能力;灰色关联分析;因子分析;双重差分模型

摘要:

“一带一路”倡议是中国积极践行多边主义的重要举措之一,多边主义有助于破解包括出口发展在内的经济发展鸿沟等一系列世界发展的时代课题。本文旨在研究比较“一带一路”倡议前后前线国家出口能力。文中数据均取自世界银行数据库,样本期为2001-2022年,有效样本个体共59个沿线国家。在对“一带一路”倡议前后沿线国家出口能力进行系统的定性分析的基础上,结合现有相关文献和经济理论,构建了出口能力的指标体系,采用三大类指标从出口能力的出口规模、出口竞争力、经济外向程度等方面全面多角度综合衡量出口能力,并对这三大类指标展开定量实证分析。文中采取灰色动态关联分析、聚类分析、主成分因子分析等方法建立面板模型,用以分析比较倡议前后的出口能力,并通过多种稳健性检验证明分析结果的可靠性。之后采用双重差分模型再次分析比较沿线国家出口能力指标变化,且通过区域异质性分析排除地理环境因素,再次比较沿线国家倡议前后的出口能力。最后使用安慰剂检验来验证结果的稳定性并得出结论。本文明确发现了“一带一路”倡议的实施对三个指标存在正向的显著影响,国家的出口能力变化与倡议提出有一定关联。结果表明沿线国家出口规模整体获得改善,同时在疫情中的调整也反映出沿线国家对疫情的应对能力。另外沿线国家出口竞争力也均有不同程度的改变,但倡议实施也可能加速了某些沿线国家的出口两极分化趋势,导致垄断现象的出现。同时由于部分沿线国家对外部经济依赖性过高,会存在本土创新能力下降等问题。另外值得注意的是,通过区域异质性分析发现沿线国家部分区域如西亚中东,在倡议实施后反而出现综合出口能力下降趋势,考虑到可能与地理环境以及周边国家产业结构有关。

参考文献:

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提交日期

2024-06-20

引用参考

翟浩然. “一带一路”倡议前后沿线国家出口能力比较研究[D]. 西南政法大学,2024.

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  • dc.title
  • “一带一路”倡议前后沿线国家出口能力比较研究
  • dc.title
  • Comparative Study on the Export Capacity of Countries along the Belt and Road before and after the "the Belt and Road" Initiative
  • dc.contributor.schoolno
  • 20220254000154
  • dc.contributor.author
  • 翟浩然
  • dc.contributor.affiliation
  • 经济学院(数字经济学院)
  • dc.contributor.degree
  • 硕士
  • dc.contributor.childdegree
  • 国际商务硕士专业学位
  • dc.contributor.degreeConferringInstitution
  • 西南政法大学
  • dc.identifier.year
  • 2024
  • dc.contributor.direction
  • 跨境经贸合作
  • dc.contributor.advisor
  • 杨丽君
  • dc.contributor.advisorAffiliation
  • 经济学院(数字经济学院)
  • dc.language.iso
  • 中文
  • dc.subject
  • “一带一路”倡议,出口能力,灰色关联分析,因子分析,双重差分模型
  • dc.subject
  • “The Belt and Road” Initiative; Export capacity comparison; Grey dynamic correlation; Factor analysis; Difference in Differences
  • dc.description.abstract
  • “一带一路”倡议是中国积极践行多边主义的重要举措之一,多边主义有助于破解包括出口发展在内的经济发展鸿沟等一系列世界发展的时代课题。本文旨在研究比较“一带一路”倡议前后前线国家出口能力。文中数据均取自世界银行数据库,样本期为2001-2022年,有效样本个体共59个沿线国家。在对“一带一路”倡议前后沿线国家出口能力进行系统的定性分析的基础上,结合现有相关文献和经济理论,构建了出口能力的指标体系,采用三大类指标从出口能力的出口规模、出口竞争力、经济外向程度等方面全面多角度综合衡量出口能力,并对这三大类指标展开定量实证分析。文中采取灰色动态关联分析、聚类分析、主成分因子分析等方法建立面板模型,用以分析比较倡议前后的出口能力,并通过多种稳健性检验证明分析结果的可靠性。之后采用双重差分模型再次分析比较沿线国家出口能力指标变化,且通过区域异质性分析排除地理环境因素,再次比较沿线国家倡议前后的出口能力。最后使用安慰剂检验来验证结果的稳定性并得出结论。本文明确发现了“一带一路”倡议的实施对三个指标存在正向的显著影响,国家的出口能力变化与倡议提出有一定关联。结果表明沿线国家出口规模整体获得改善,同时在疫情中的调整也反映出沿线国家对疫情的应对能力。另外沿线国家出口竞争力也均有不同程度的改变,但倡议实施也可能加速了某些沿线国家的出口两极分化趋势,导致垄断现象的出现。同时由于部分沿线国家对外部经济依赖性过高,会存在本土创新能力下降等问题。另外值得注意的是,通过区域异质性分析发现沿线国家部分区域如西亚中东,在倡议实施后反而出现综合出口能力下降趋势,考虑到可能与地理环境以及周边国家产业结构有关。
  • dc.description.abstract
  • The Belt and Road Initiative is one of the important measures taken by China to actively practice multilateralism, which is conducive to solving a series of contemporary issues in world development, including the economic development gap including export development. This paper aims to study and compare the export capacity of front-line countries before and after the Belt and Road Initiative. All the data in this paper were taken from the World Bank database, the sample period was 2001-2022, and the valid sample individuals were 59 countries along the route. Based on the systematic qualitative analysis of the export capacity of the countries along the Belt and Road Initiative before and after the implementation of the initiative, the index system of export capacity is constructed in combination with existing relevant literature and economic theories, and three categories of indicators are adopted to comprehensively measure export capacity from multiple perspectives such as export scale, export competitiveness and economic extroversion. And carry out quantitative empirical analysis to these three categories of indicators.In this paper, grey dynamic correlation analysis, cluster analysis, principal component factor analysis and other methods are used to establish a panel model to analyze and compare the export capacity before and after the initiative, and the reliability of the analysis results is proved by a variety of robustness tests. After that, the difference-in-differences model is used to analyze and compare the changes of export capacity indicators of countries along the route again, and the regional heterogeneity analysis excludes geographical environment factors to compare the export capacity of countries along the route before and after the initiative. Finally, a placebo test was used to verify the stability of the results and draw conclusions.This paper clearly finds that the implementation of the Belt and Road Initiative has a significant positive impact on the three indicators, and the change of a country's export capacity is related to the proposal of the initiative. The results showed that the export scale of the countries along the route was improved as a whole, and the adjustment in the epidemic also reflected the response ability of the countries along the route to the epidemic. In addition, the export competitiveness of the countries along the route has also changed to varying degrees, but the implementation of the initiative may also accelerate the trend of export polarization in some countries along the route, leading to the emergence of monopoly. At the same time, due to the excessive dependence of some countries on external economy, there will be problems such as the decline of local innovation ability. In addition, it is worth noting that through regional heterogeneity analysis, it is found that some regions along the route, such as West Asia and the Middle East, have a declining trend of comprehensive export capacity after the implementation of the initiative, considering that it may be related to the geographical environment and the industrial structure of neighboring countries.
  • dc.date.issued
  • 2024-05-31
  • dc.date.oralDefense
  • 2024-05-19
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