论违反船舶适航义务的法律后果

传播影响力
本库下载频次:
本库浏览频次:
CNKI下载频次:0

归属学者:

杨树明

作者:

杨树明 ;郭东

摘要:

适航义务作为一种合同义务,其性质与一般合同义务有所不同。后者是任意性的,一般情况下,双方当事人可以在合同中予以排除或变更,法律不予干预;而前者则是强制性的,当事人在合同中不得任意加以排除或变更,它是承运人在海上货物运输中应负担的最低限度的义务之一(另一个是管货义务)。这一特征使得适航义务逐渐脱离了一般海上货物运输合同的范畴,带有强行法的色彩。因此,承运人违反适航义务的法律后果也就具有法律的强制性。

语种:

中文

出版日期:

2006-09-05

学科:

国际法学

提交日期

2018-01-11

引用参考

杨树明;郭东. 论违反船舶适航义务的法律后果[J]. 河南省政法管理干部学院学报,2006(05):98-101.

全文附件授权许可

知识共享许可协议-署名

  • dc.title
  • 论违反船舶适航义务的法律后果
  • dc.contributor.author
  • 杨树明;郭东
  • dc.contributor.affiliation
  • 西南政法大学,西南政法大学 重庆400031,重庆400031
  • dc.publisher
  • 河南省政法管理干部学院学报
  • dc.publisher
  • Journal of Henan Administrative Institute of Politics and Law
  • dc.identifier.year
  • 2006
  • dc.identifier.issue
  • 05
  • dc.identifier.page
  • 98-101
  • dc.date.issued
  • 2006-09-05
  • dc.language.iso
  • 中文
  • dc.subject
  • 船舶适航;;免责事由;;责任限额
  • dc.description.abstract
  • 适航义务作为一种合同义务,其性质与一般合同义务有所不同。后者是任意性的,一般情况下,双方当事人可以在合同中予以排除或变更,法律不予干预;而前者则是强制性的,当事人在合同中不得任意加以排除或变更,它是承运人在海上货物运输中应负担的最低限度的义务之一(另一个是管货义务)。这一特征使得适航义务逐渐脱离了一般海上货物运输合同的范畴,带有强行法的色彩。因此,承运人违反适航义务的法律后果也就具有法律的强制性。
  • dc.identifier.CN
  • 41-1291/D
  • dc.identifier.issn
  • 1008-6951
  • dc.identifier.if
  • 0.377
  • dc.subject.discipline
  • D996.19
回到顶部