网约车增值税的征税理据探讨

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归属学者:

张怡

作者:

张怡 ;李悦

摘要:

当前,我国税法规制对网约车的快速发展缺乏回应性。基于纳税人权利保障的视角,探寻网约车征税应然同实然层面的理据。在此基础上,根据实质课税原则分析得出:B2C和C2C模式的网约车均应按照交通运输业缴纳增值税;C2C模式下的网约车驾驶员同平台属劳务关系,其经济实质类似于无运输工具承运业务。同时,出于理顺进项税额抵扣链条的考虑,企业业务作为自有活动不应适用"不予抵扣进项"规则,并可在网约车全行业推行即时电子发票。

语种:

中文

出版日期:

2019-03-08

学科:

财政学

提交日期

2019-04-29

引用参考

张怡;李悦. 网约车增值税的征税理据探讨[J]. 财会月刊,2019(05):150-156.

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  • dc.title
  • 网约车增值税的征税理据探讨
  • dc.contributor.author
  • 张怡;李悦
  • dc.contributor.affiliation
  • 西南政法大学经济法学院;西南政法大学中国财税法治研究院;
  • dc.publisher
  • 财会月刊
  • dc.publisher
  • Finance and Accounting Monthly
  • dc.identifier.year
  • 2019
  • dc.identifier.issue
  • 05
  • dc.identifier.volume
  • No.849
  • dc.identifier.page
  • 150-156
  • dc.date.issued
  • 2019-03-08
  • dc.language.iso
  • 中文
  • dc.subject
  • 网约车;纳税人权利;经济实质;无运输工具承运;进项税额抵扣
  • dc.description.abstract
  • 当前,我国税法规制对网约车的快速发展缺乏回应性。基于纳税人权利保障的视角,探寻网约车征税应然同实然层面的理据。在此基础上,根据实质课税原则分析得出:B2C和C2C模式的网约车均应按照交通运输业缴纳增值税;C2C模式下的网约车驾驶员同平台属劳务关系,其经济实质类似于无运输工具承运业务。同时,出于理顺进项税额抵扣链条的考虑,企业业务作为自有活动不应适用"不予抵扣进项"规则,并可在网约车全行业推行即时电子发票。
  • dc.description.sponsorship
  • 国家社会科学基金项目“我国纳税人权利保护的理论重构与制度创新研究”(项目编号:15BFX078); 央地共建西南政法大学中国财税法治研究院项目
  • dc.description.sponsorshipsource
  • 国家社会科学基金
  • dc.identifier.CN
  • 42-1290/F
  • dc.identifier.issn
  • 1004-0994
  • dc.identifier.if
  • 0.279
  • dc.subject.discipline
  • F812.42
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