归属学者：

周江

归属院系：

国际法学院

作者：

周江^1,2

摘要：

全球航运产业深度整合与海事争端的持续跨境化，对高效、可预期的海事司法保障提出了更高要求，我国海事诉讼制度亟需突破传统路径、寻求体系化的程序重构。中澳海事诉讼制度分别以对物诉讼与对人保全为程序基石，在船舶扣押与海事担保环节呈现显著差异。通过规范分析与判例考察相结合的方法，系统比较两国在扣船程序启动、司法审查强度、特殊扣押规则及海事担保机制上的制度构造，揭示其根植于程序基础与制度逻辑的深层差异。研究表明，我国船舶扣押虽兼具“准对物”功能，但依附于对人保全框架，在程序防御、扣押前担保预防、担保条款审查及特殊扣押规则整合等方面存在结构性不足。我国海事诉讼制度的完善宜以“功能等效、本土转化”为方法论指引，立足我国海事审判实践与制度传统，引入“请求类型—程序强度”分级构造，完善扣押前担保预防机制，将担保充分性审查从金额维度延展至条款维度;在坚守对人保全制度根基的前提下，将域外制度经验置于本土语境中加以审慎转化，实现国际接轨与本土适配的统一，推动我国海事诉讼制度在自主探索中不断完善。

语种：

中文

出版日期：

2026-10-15

学科：

国际法学

收录：

CSSCI

提交日期：

2026-10-19

引用参考：

周江. 中澳海事诉讼法的比较分析[J]. 涉外法治研究(中英文),2026(04):34-50.

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